Na dovolenou jezdí autem každoročně miliony Čechů a po nehodě v cizině řada řidičů neví, kde začít. Přitom škodu vyřídíte z České republiky a v češtině. Hlavní kroky vysvětluje náš advokát Mgr. Filip Glézl.

[RYCHLÁ ODPOVĚĎ] Dopravní nehodu v zahraničí vyřešíte i z domova a v češtině. Díky systému zelených karet má každá pojišťovna v cizí zemi svého škodního zástupce. Pokud chybí, převezme případ Česká kancelář pojistitelů. Na místě si zapište značku viníka, zavolejte policii, vyfoťte škody a vyhledejte lékaře. Výši odškodnění ale obvykle určuje právo země, kde k nehodě došlo.

Musím nehodu v zahraničí řešit přímo s cizí pojišťovnou?

Nemusíte. Celou pojistnou událost vyřídíte v češtině z České republiky díky systému zelených karet, do kterého patří většina evropských států. Každá zapojená pojišťovna má v ostatních zemích svého škodního zástupce, který vyřizuje škody jejím jménem. Nemusíte se tak orientovat v cizí legislativě ani komunikovat v cizím jazyce.

„Každá pojišťovna zapojená do systému zelených karet má v ostatních zemích svého škodního zástupce, který vyřizuje pojistné události jejím jménem. Pokud takový zástupce chybí, přebírá řešení škody národní kancelář pojistitelů. V České republice je to Česká kancelář pojistitelů. Poškozený tak může celou věc řešit v češtině a bez nutnosti orientovat se v cizí legislativě,“ vysvětluje Mgr. Filip Glézl, náš advokát.

To dává smysl i v širším kontextu: jen v roce 2025 absolvovali Češi podle Českého statistického úřadu 6,4 milionu delších zahraničních cest a téměř 44 % z nich uskutečnili osobním automobilem. S počtem cest roste i počet nehod, které musí někdo vyřešit.

Jak postupovat hned po nehodě v zahraničí?

Hned po nehodě si zapište registrační značku vozidla viníka, přivolejte policii, pořiďte fotodokumentaci a zajistěte si policejní záznam. První hodiny totiž často rozhodnou o tom, zda později prokážete svůj nárok. Pravidla pro přivolání policie se přitom stát od státu liší.

U sporných nebo vážnějších nehod policii raději zavolejte, protože pojišťovny v cizině často vyžadují oficiální protokol. U lehčích nehod bez zranění, kdy policie nepřijede, vyplňte evropský záznam o dopravní nehodě, takzvaný euroformulář. Ten je jednotný v celé Evropské unii, jeho českou verzi najdete na stránkách ministerstva dopravy a vyplatí se ho vozit ve voze. Jedno pravidlo ale dodržujte vždy: dokument, kterému nerozumíte, nepodepisujte.

Stejně důležité je vyhledat lékaře, i když se zranění zdají lehká.

„Mnohé zdravotní komplikace se projeví až s časovým odstupem. Lékařská dokumentace pořízená bezprostředně po nehodě je přitom jedním z nejdůležitějších důkazů při pozdějším uplatňování nároku na odškodnění. Bez zdravotních zpráv z místa nehody je prokazování zdravotní újmy výrazně složitější,“ upozorňuje Mgr. Filip Glézl, náš advokát.

Kontaktujte také svou pojišťovnu nebo asistenční službu. Ta vám pomůže s odtahem vozidla, náhradní dopravou, ubytováním i komunikací s úřady.

Podle jakého práva se počítá odškodnění po nehodě v cizině?

Výši odškodnění určuje ve většině případů právo země, kde k nehodě došlo, nikoli české právo. Výjimkou bývají situace, kdy všechna účastnící se vozidla pochází ze stejného státu. Pokud v zahraničí havarují dvě česká auta, může se uplatnit české právo. Možnost řešit nárok z domova tedy neznamená, že platí česká pravidla.

„Pokud vás například v Chorvatsku srazí místní řidič, bude se výše odškodnění určovat podle chorvatských právních předpisů. Ve většině evropských zemí jsou pravidla podobná těm českým, některé rozdíly ale mohou být velmi významné,“ říká Mgr. Filip Glézl, náš advokát.

Rozdíly se týkají třeba odškodnění pozůstalých, náhrady psychické újmy blízkých nebo výše bolestného a odškodnění za trvalé následky. Například v Polsku dostanete za stejná zranění zpravidla nižší odškodnění než v České republice. Lišit se mohou i výluky z povinného ručení: co pojišťovna v jedné zemi nehradí, jinde kryje.

Na co všechno mohu po nehodě žádat náhradu?

Po dopravní nehodě v zahraničí obvykle požadujete náhradu škody na vozidle a dalším majetku, odškodnění za bolestné a trvalé následky, náhradu ušlého výdělku, úhradu nákladů na léčbu nebo péči a také náklady na odtah vozidla či náhradní dopravu. V některých státech navíc uplatníte i náhradu psychické újmy.

„V některých státech můžete uplatňovat také nároky na náhradu psychické újmy vzniklé poškozenému nebo jeho blízkým. Právě proto je vhodné nechat si konkrétní případ posoudit odborníkem, který dokáže vyhodnotit, zda pojišťovna nabízí odpovídající částku, nebo zda má poškozený nárok na vyšší odškodnění,“ doplňuje Mgr. Filip Glézl, náš advokát.

Kde platí zelená karta a co si ověřit před cestou?

Před cestou si ověřte, ve kterých zemích platí vaše povinné ručení. Přehled států najdete přímo na zelené kartě od pojišťovny. Standardně platí ve většině evropských zemí včetně Chorvatska, Rakouska, Itálie, Německa, Francie, Španělska nebo Polska. Do Ruska nebo Běloruska si naopak musíte sjednat zvláštní hraniční pojištění.

Platnost zelené karty se v posledních letech proměnila. Kvůli válce na Ukrajině a navazujícím sankcím přestaly zelené karty od 1. června 2023 platit v Rusku a Bělorusku, a to v obou směrech, od 1. ledna 2024 pak také v Íránu. Naopak v rámci Evropské unie a Evropského hospodářského prostoru už řidiči nemusí mít zelenou kartu fyzicky u sebe. V České republice si policie ověřuje platnost pojištění elektronicky od 1. října 2024 a od 1. ledna 2025 uznává Evropská unie i digitální podobu. Doklad si přesto mějte po ruce, protože z něj ostatní účastníci po nehodě opisují údaje o pojištění.

‍

Téma dále komentoval náš advokát Mgr. Filip Glézl také v medializovaném článku pro Ekonomický deník zde.