Nepřipoutání při nehodě může snížit odškodnění až o polovinu

Bezpečnostní pás chrání zdraví a může ovlivnit i výši odškodnění po dopravní nehodě. Náš advokát Mgr. Filip Glézl ze Spring Walk vysvětluje, kdy pojišťovna zkoumá nepřipoutání, co musí pro krácení plnění doložit a proč se každý případ posuzuje podle konkrétního průběhu nehody.

[RYCHLÁ ODPOVĚĎ] Pojišťovna může odškodnění krátit, když prokáže, že nepřipoutání přispělo ke vzniku zranění nebo jejich většímu rozsahu. Nepřipoutání samo o sobě ještě neurčuje procento krácení. Rozhoduje průběh nehody, zdravotní následky, důkazy a často i závěr znalce. Ve videu Mgr. Filip Glézl uvádí, že krácení může v mimořádných případech dosáhnout 50 %.

Proč pojišťovna řeší, zda byl cestující připoutaný?

Pojišťovna může namítat, že člověk bez pásu utrpěl vážnější zranění právě proto, že se nepřipoutal. Mgr. Glézl ve videu popisuje, že se posuzuje souvislost mezi nepřipoutáním a vznikem nebo rozsahem újmy. Nestačí tedy pouze tvrdit, že cestující pás neměl zapnutý.

V kolizi se nepřipoutané tělo pohybuje po interiéru vozidla a může narazit do okna, sedadla nebo jiného pevného předmětu. Při ztrátě vědomí pak člověk nemusí dokázat reagovat na další nebezpečí. Video připomíná i tragický případ převráceného a hořícího vozu, v němž z nepřipoutanání se spolujezdec po nárazu upadl do bezvědomí.

Jak vysoké může být krácení odškodnění za nepřipoutání?

Míra krácení závisí na tom, jaký vliv mělo nepřipoutání na následky nehody. Ve videu zaznívá případ nehody v rychlosti 70 km/h, při níž pojišťovna u nepřipoutané spolujezdkyně krátila plnění o 50 %. Takto vysoké krácení však podle Glézla bývá výjimečné.

Padesátiprocentní krácení video spojuje se situacemi, kdy jsou následky u nepřipoutaného a připoutaného člověka výrazně odlišné nebo se k nepřipoutání přidá další okolnost. Příkladem může být vědomá jízda s opilým řidičem. Pro právní posouzení je nutné ověřit konkrétní skutkový stav, zdravotní dokumentaci a případné znalecké závěry.

Může pojišťovna krátit plnění, i když pás výsledek nehody neovlivnil?

Nemůže-li pojišťovna doložit souvislost mezi nepřipoutáním a újmou, důvod pro krácení chybí. Advokát Glézl popisuje nehodu ve velmi vysoké rychlosti, při níž zemřeli připoutaní i nepřipoutaní cestující. Při posouzení nároků pozůstalých nakonec neobstál argument, že samotné nepřipoutání mělo na výsledek vliv.

Sporné bývá také dokazování. Ve videu se objevuje případ střetu se zvířetem, při němž pojišťovna vyvozovala nepřipoutání z rozdílného rozsahu zranění dvou lidí ve vozidle. Okolnosti nárazu ale mohly zranění vysvětlovat jinak. Svědecká výpověď, technické okolnosti nehody a znalecký posudek mohou být pro posouzení rozhodující.

Co dělat, když pojišťovna zkrátí odškodnění kvůli pásu?

Nejprve si vyžádejte písemné odůvodnění, z něhož bude patrné, o jaké skutečnosti pojišťovna krácení opírá. Je potřeba rozlišit, zda pojišťovna pouze předpokládá nepřipoutání, nebo zda vysvětluje, jak mělo ovlivnit konkrétní zranění a jejich rozsah.

Pokud vám pojišťovna odškodnění snížila, eBolestné může nárok nezávazně posoudit. Zastupujeme poškozené po dopravních nehodách i tehdy, když pojišťovna nepřipoutání vytýká. První konzultace je bezplatná; případnou odměnu řešíme až z vymoženého plnění.